Ya-i 的心情分享站

11/24-25，是「中國方程式公開賽China Formula Open (CFO) 」的上海收官站，
對於賽車比賽，其實我是比較陌生的，
畢竟在台灣有賽車的那幾年，我只是個單純的觀眾而已，
而且台灣一直是房車或拉力賽為主，方程式的賽事，在台灣還真是有些許的陌生。

雖然如此，但其實賽事的服務，
不論是棒球、籃球、極限運動、綜合性賽事、巡迴賽，
就這次的觀察下來，
還是有固定流程在走的，
CFO是個新興的賽事，
除了官方汽聯的支持外，
賽事中最需要的財源就要仰賴找企業贊助的能力了，
另外，媒體關係也是CFO與三大騰飛亟需要培養的。

在台灣，我一直以來接觸的都是台灣最熱門的賽事，所以在媒體關係上，賽事單位都是處於較被動的角色；但是對於CFO以及三大騰飛這賽事新兵來說，如何加強媒體報導的意願，的確是另一門更深的學問。

其實就我的角度來談這個賽事，
是不太能說「旁觀者清」或者「客觀」的，甚至也不見得「合理」，
因為我對於大陸的市場、民情仍有許多的不了解，
我也不清楚大陸的制度有什麼是能做？什麼是不能做的？
限制在哪？臨界值在哪？容忍區又有多廣？
所以我也就僅能就很「理想化」一個賽事的出發點，
來談談這次我所觀察的CFO囉......

我不否認自己對CFO這個賽事的陌生，
也不否認我實在不太能區隔出這個賽事在中國賽車運動的定位(CFO與)，
我對中國賽車的了解來自於網路，而中國賽車的比賽項目實在是超乎身在台灣的我，想像的多。

我把這次賽事觀察寫在「上海行part6」，因為我實在不是很確定什麼是可說的，什麼是不可說的，所以你若好奇的話，mail給我，我再告訴你文章的密碼囉！